耙吸式挖泥船利用船首兩側(cè)可伸縮和調(diào)節(jié)角度的耙臂，將安裝在其前端的耙頭下放至水底。耙頭設(shè)計(jì)有各種切割刃、松土齒等裝置，當(dāng)船舶向前航行時(shí)，耙頭在船舶牽引力和自身重量作用下切入水底，通過切割和攪動(dòng)，將水底的泥沙層松動(dòng)，使其變成易于吸取的狀態(tài)。對(duì)于不同硬度和類型的底質(zhì)，可通過調(diào)整耙頭的形狀、角度以及挖掘深度來適應(yīng)。

耙頭松動(dòng)泥沙后，與耙頭相連的吸管開始工作。吸管內(nèi)的泥漿泵啟動(dòng)，在吸管內(nèi)形成負(fù)壓，產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力。這種吸力將耙頭周圍被松動(dòng)的泥沙與水的混合物吸入吸管，然后沿著吸管輸送至船上的泥艙。泥漿泵的功率和吸管的直徑?jīng)Q定了吸取泥沙的能力和效率，較大功率的泥漿泵和較大直徑的吸管能夠提高吸取泥沙的速度和量。

航道疏浚：定期清理航道內(nèi)的泥沙淤積，確保航道水深滿足船舶通行要求，提升航道的通航能力。

港口建設(shè)：為港口建設(shè)新的碼頭、防波堤等設(shè)施時(shí)，耙吸船負(fù)責(zé)挖掘和清理海底，為后續(xù)工程施工創(chuàng)造條件。

圍海造陸：耙吸船從海底挖掘泥沙，通過吹填的方式，將泥沙輸送到指定區(qū)域，實(shí)現(xiàn)圍海造陸，拓展陸地面積。